Questão:
É legal ser detido por uma empresa privada de trens ou ônibus por não ter um bilhete válido?
Paul Michaels
2015-06-27 14:58:51 UTC
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Minha pergunta se refere especificamente ao Reino Unido.

É legal para uma empresa privada, digamos uma empresa de trem ou ônibus, detê-lo se determinar que você não tem uma passagem válida? Além disso, se for legal, que direitos você tem nessas circunstâncias? Obviamente, se você fosse preso pela polícia, você teria um determinado conjunto de direitos, mas as empresas ferroviárias e as empresas privadas que operam as estações de trem no Reino Unido, embora pertencentes ao governo, são empresas privadas (se bem entendi).

Dois respostas:
jimsug
2015-06-28 00:45:41 UTC
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Não sou advogado; Não sou seu advogado .

Neste caso, se você não tiver uma passagem válida (ou se recusar a apresentá-la), não forneça seu nome e endereço, o oficial de uma companhia ferroviária pode detê-lo 1 (grifo meu):

Se um passageiro tiver falhado seja para produzir, ou se for solicitado a entregar, um bilhete comprovando que sua passagem foi paga, ou para pagar sua passagem recusa ou falha a pedido de um oficial ou empregado de uma empresa ferroviária, para fornecer seu nome e endereço , qualquer diretor da empresa pode detê-lo até que ele possa ser convenientemente levado perante a justiça ou de outra forma dispensado pelo devido curso de lei.

Basicamente, se você não tiver uma passagem e for solicitado a mostrá-la, parece que você deve fornecer seu nome e endereço ou pagar a passagem.

Os únicos casos que posso encontrar em que s 5 (2) foi citado foram:

  • Covington v. Wright [1963] 2 QB 469
    O réu embarcou em um ônibus e viajou mais longe do que a tarifa paga. No entanto, sendo um caso envolvendo um ônibus e um trem, seria de supor que a legislação e, portanto, o caso não é válido para trens. No entanto, a Lei do Transporte de Passageiros de Londres aqui citada parece ter o mesmo efeito que a Lei do Regulamento das Ferrovias.
  • Ormiston v. Great Western Railway Company [1917] 1 KB 598
    Este caso envolve um passageiro viajando com uma passagem válida de primeira classe, sendo então detido por um porteiro que afirmou que eles tinham apenas um bilhete de terceira classe. Ele foi libertado e não tinha direito a danos especiais simplesmente como resultado de calúnia.

Sobre a questão relevante das prisões de cidadãos, foi descoberto posteriormente que 2 :

O tribunal teve que considerar a questão de saber se é necessário alegar que as palavras imputam uma ofensa acusável, e foi considerado que não era necessário. Pollock B., ao dar o julgamento, disse: "A expressão 'ofensa condenável' parece ter se infiltrado nos livros didáticos, mas acho que as passagens do Comyns 'Digest são conclusivas para mostrar que as palavras que imputam qualquer ofensa criminal são acionáveis ​​per se.

Ou seja, a noção de que a ofensa deve ser acusável parece não se basear no direito consuetudinário.

Quanto à sua pergunta sobre seus direitos - o poder de prendê-lo, embora a punição seja apenas uma multa, não apóia uma ação por danos especiais por si só. Você provavelmente deve consultar um advogado se for detido, pois não parece haver nada na Lei que permita à empresa proibi-lo de fazê-lo - ou de fazer outra coisa, nesse caso, desde que você não viole a paz ou ato de alguma outra forma torturante.

Você provavelmente também estaria livre para pagar a multa (ou produzir a passagem, se você tivesse uma e não tivesse feito até este momento), ou forneça seu nome e endereço. Se você foi detido sem justa causa, ou seja, não teve a opção de fornecer seu nome, ou a oportunidade de apresentar sua passagem ou pagar o saldo da tarifa, você pode ter direito a indenização por meio de uma reclamação de um ação de falsa prisão.

Desculpas pela falta de links para os casos - usei bancos de dados pagos, então provavelmente não funcionariam, mas você pode tentar encontrar esses casos no BAILII ou em algum outro banco de dados ao qual você possa ter acesso.


1. Lei do Regulamento das Ferrovias 1889 52 & 53 Vict c 57 s 5 (2)
Esta legislação teve inúmeras emendas e restrições aplicadas - você deve considerar toda a extensão de estes conforme aplicável ao local específico onde tal incidente ocorre.
2. Hellwig v Mitchell [1910] 1 KB 609

No que diz respeito às ferrovias do Reino Unido, os Estatutos das Ferrovias e as Condições de Transporte Ferroviárias Nacionais também são relevantes e podem se aplicar aos sistemas que foram excluídos da cobertura RRA.
feetwet
2015-06-27 19:59:34 UTC
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O costume sobre o qual você está perguntando é geralmente conhecido como prisão cidadã, e uma boa visão geral das leis relevantes por país é fornecida nessa página da Wikipedia.

Em particular, quando você é suspeito de roubar de uma empresa, existe uma lei comum " privilégio de lojista" que permite uma detenção razoável.

Não acho que a prisão de cidadão se aplique a esta situação - a Wiki diz que é apenas para crimes * acusáveis ​​* (equivalente a um crime nos EUA), e tenho quase certeza de que entrar em um ônibus ou trem sem uma passagem válida não é t uma ofensa acusável.
@cpast Hellwig v Mitchell [1910] 1 KB 609 é definitivo que isso não é obrigatório - tudo o que é necessário é a crença razoável de que * qualquer * ofensa foi cometida.
@Dale Você tem alguma citação mais recente do que essa, e mais recente do que a Lei de Provas Policiais e Criminais de 1984, que estabeleceu a estrutura de detenção moderna no Reino Unido (e na qual a prisão de qualquer pessoa deve ser por um delito acusável)? As leis mudam, e não tenho certeza se o caso de 1910 ainda se aplica devido à lei de 1984.
O privilégio de lojista é aparentemente uma doutrina dos EUA e se refere ao roubo de propriedade de lojas. Esta é uma pergunta sobre o Reino Unido e, embora haja semelhanças, fazer uma viagem de trem sem autorização para viajar não é roubo.


Estas perguntas e respostas foram traduzidas automaticamente do idioma inglês.O conteúdo original está disponível em stackexchange, que agradecemos pela licença cc by-sa 3.0 sob a qual é distribuído.
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